思域si,改装十代思域Si,208匹双门/四门两种选择-思域si

思域si   06月21日

思域究竟多厉害?试驾体验性能车思域si,感受本田I-vtec的魅力

今天我们试驾的车辆是第九代思域si,这辆si是一款本田的一款自吸车型。 今天试驾的9代思域si车型与美版的2013款四门si相同,不过动力调校方面与美版的14款更为接近。所以想要感受国产本田中最接近其性能文化的思域si,现在唯一的途径就是从这500台二手车中挑选了。

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思域SI这款车大家都认识吗!

思域SI这款车大家都认识吗!

你没看错,这就是名震钢炮界的思域SI,并且这是在大陆地区销售的第212辆。这台思域SI 2.4升的发动机仅需要3.5升左右的机油就够了。思域SI的引进只是本田的一个试水,包括旗下的TYPE-R这些性能车更是彻底的与国内无缘了。

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帅到炸的思域SI,1.5T榨出208马力,不到16万,可惜国内买不到!

帅到炸的思域SI,1.5T榨出208马力,不到16万,可惜国内买不到!

说到本田最引以为傲的技术,那肯定非发动机莫属。思域也是本田旗下颇有影响力的车型,外观动力都很运动范。相信不少车友看了这款思域Si之后是十分的眼馋,眼馋归眼馋,这款思域Si也不可能引入国内市场。

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都说19款思域Si只是小更新,这就是那些“小更新”,进来看看吧

都说19款思域Si只是小更新,这就是那些“小更新”,进来看看吧

而思域Si作为思域系列中的性能担当,自然更是火上加火。不过19年的年度更新现在也落到了思域Si的身上,尽管更新的内容并不多。虽然是小更新,但是小编认为,已经可以称之为“精致更新”了。

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全新思域si官图发布,1.5T 208匹马力,这次可以嘣直线了?

全新思域si官图发布,1.5T 208匹马力,这次可以嘣直线了?

动力方面,新款思域Si继续搭载1.5T直列四缸发动机,最大马力208PS,峰值扭矩为260N·m。传动系统方面,全新思域Si全系均采用6速手动变速箱,搭载前桥机械式LSD限滑差速器。不过从动力方面来说,思域si偏弱,虽然新款高尔夫Gti的动力数据还没公布,但是根据现款220匹的数据来说,新款车

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比普通版思域有质的提升,十代思域si首次使用涡轮增压发动机

比普通版思域有质的提升,十代思域si首次使用涡轮增压发动机

和type R同源的底盘比普通思域更硬,车身强度比上代版本更加了不少,重量也减轻了不少。后拍空间就是si版本车型的优势了,但是也比上代车型宽敞。十代思域si是否会引进,目前还不得知。

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本田思域Si测评,驾驶舒适加速快

本田思域Si测评,驾驶舒适加速快

本田思域Si获得了该品牌的1.5升涡轮增压4缸发动机,但稍有改动。思域的乘坐质量是运动与舒适的完美平衡。本田思域Si内部是一款中档装备,大部分与思域EX-T装饰相匹配。

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本田的好车就是不进口!2018款双门1.5T思域Si才是原装正品!

本田的好车就是不进口!2018款双门1.5T思域Si才是原装正品!

所有这一切,我仍然认为思域Si在低段领域是不足的。 Si的内饰与Touring车型中的所有装饰品相得益彰。 本田的信息娱乐系统有点复杂,但它可以完成工作。

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思域Si轿跑终于要来了!平民“本田王”有望国产,造型强悍霸气

思域Si轿跑终于要来了!平民“本田王”有望国产,造型强悍霸气

思域Si轿跑终于要来了。平民“本田王”有望国产,造型强悍霸气 思域在国内一直都表现得非常不错,不少年轻人对于思域都十分的痴迷。而根据我们的了解,这款思域和很可能会由广汽本田进行国产,而国产后这款车型全部都是两厢版本的车型。

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本田|改装十代思域Si?我可是太喜欢了……

本田|改装十代思域Si?我可是太喜欢了……

首先是在1984年为第三代思域(Civic)引进的运动版本,至今已经走过了34年。 东风本田曾经引入了第九代的Civic Si,不过第十代的Si到目前还没有确定的消息。相信很多人应该已经比较了解这个改装品牌了。

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